Kakšna je zdaj politika čelade? Ljudje Jiangsuja vam morajo nekaj povedati

- Jul 24, 2020-

S poglobljenim izvajanjem politike o čeladih je sprožil tudi brez primere obsežne razprave med uporabniki električnih vozil. To ni! Pred kratkim je vlada občine Wuxi Municipal&# 39 izdala&"Obvestilo o času izvajanja in območju nošenja varnostnih čelad za vožnjo električnih koles GG", ki jasno določa, da od 1. avgusta naprej vozite in vozite električna kolesa v Wuxi city mora nositi varnostne čelade.


骑车安全.jpg


V obvestilu je bilo navedeno, da bo vsakogar, ki krši to obvestilo, kaznoval oddelek za upravljanje prometa organa javne varnosti v skladu s členom 41 Pravilnika o upravljanju električnih koles v provinci Jiangsu.


电动车安全.jpg


Kazni so naslednji:


Voznike E-koles, ki ne nosijo varnostne čelade v skladu s predpisi, opozori služba za upravljanje prometa organa javne varnosti ali pa z globo od 20 do 50 juanov."


Čeprav višina kazni ni velika, so dlani in hrbtni deli rok vse mesnate! Konec koncev, koliko je mojega težko zasluženega denarja, ko pa so tokrat izšle novice, so bili komentarji netizenov drugačni. Področje komentarjev se je zdelo bolj spodbudno. Številni netivci so rekli, da so odgovorni za lastno varnost in varnost drugih. Pri vožnji električnega kolesa je zelo pomembno, da nosite varnostno čelado.


一盔一带.jpg


Iz naslednjih komentarjev netizenov nismo le našli humor netizenov v Jiangsuju, temveč smo videli tudi humanizirano vodenje lokalnega upravnega oddelka. Nekateri netičani so rekli:" Kako se lahko izvaja 1. avgusta? Se ni začelo 1. julija? Starec vadi že cel mesec!" Na to se je odzval tudi upravitelj:" julij je predvsem prepričevanje, avgust pa uradno kaznovan." Takih komentarjev je veliko.


Verjetno je razlog, da oddelka za upravljanje niso zasmehovali uporabniki, modrost vodstvenega osebja.&"Pravilnik o upravljanju električnih koles v provinci Jiangsu GG"; se bo izvajala od 1. julija, globa za nošenje čelade pa se bo izvajala od 1. avgusta. Kot prehodno in prehodno obdobje julija bo prometna policija prepričevala, oglaševala in izobraževala kolesarje ter ljudem dajala čas, da se sprejmejo in prilagodijo novim predpisom.


爱路卡登自行车.jpg


Če to vidim, želim povedati, da je to harmonično stanje, ki bi ga moralo imeti osebje in menedžerji. Kar zadeva politiko po vsem svetu, je zadnja slama tista, ki zdrobi in soobstaja. Regionalno upravljanje bi moralo biti bolj usmerjeno v ljudi in upravljati ga s čustvi. Načela so temeljito izvedena, tako da se lahko globoko ukoreninijo v srcih ljudi in omogočijo vstop na tisoče gospodinjstev.

Par:Hitrost električnega kolesa ni do standardne! Tokrat to niso samo uporabniki Naslednji:Električni avtomobili za uravnoteženje so pogosto na ulicah mesta Qingdao, prometna policija je opomnila, naj ne vozijo po cesti